「MAPS-Y 航空地服版外骨骼机器人」亮相北京大兴国际机场第六次综合演练中首次测试,并有望在北京大兴国际机场正式启用。机场地面服务作为航空服务中最重要的一环,如何安全、高效、准点服务好旅客及行李,将面临较大考验,特别是很多高强度、重体力的工作岗位是全球机场长期面临需要解决的问题。据不完全统计:地服人员每人每天要托举行李超过30吨、弯腰次数超过1000次,行李通常在15-20kg左右,类似这样的工作场景还有很多急需解决。
未来,北京大兴国际机场旅客行李从托运、分拣、装卸、到达提取全流程,都有望引入外骨骼机器人参与搬运与装卸工作,可以减轻地服人员50%以上的劳动强度,从而提高旅客行李服务质量,缩短旅客行李到达提取时间。
MAPS-Y 外骨骼机器人集合了伺服控制算法、多传感器融合、力反馈与运动控制、力阻抗控制等综合技术。通过仿生学与人机工程学设计,地服人员穿戴着这一设备,活动不受任何到影响。外骨骼机器人可提供最大助力20kg,续航工作4小时,设备轻巧易穿戴,可以满足航空地服客运与货运的需求。
此次傲鲨智能MAPS-Y外骨骼机器人在北京大兴国际机场测试对提高行李运输质量,营造智慧人文服务旅客提供有力保障。同时高质量推动“四型机场”建设,助力北京大兴国际机场打造智慧新国门。